Med Slovenci sta bila sicer znova najboljša Rok Turk in Blanka Kacin, ki sta v skupnem seštevku zasedla drugo mesto, v državnem prvenstvu pa sta stopila na najvišjo stopničko. Tretje mesto v generalni razvrstitvi je pripadlo znancu iz ajdovskega relija nemškemu princu Albertu von Thurn und Taxisu ter njegovi sovoznici Jari Hain, v slovenski konkurenci pa sta se stopničk razveselili še posadki Mark Škulj – Pia Šumer ter Aleš Zrinski – Metod Kurent. Dolgo časa sta bila v igri za najvišja mesta tudi Marko Grossi in Tara Berlot, ki branita barve ajdovskega kluba, a jima je malce pred zaključkom relija štrene pomešala tehnična okvara in sledil je odstop. Tako sta praktično že izpadla iz boja za naslov državnih prvakov, ki sta se ga razveselila pred dvema letoma. Na voljo sta sicer še dva relija, a razlika v točkah je prevelika za skok na vrh.

So pa lahko z relijem lahko zadovoljne nekatere druge domače posadke. Najvišje je tokrat uspelo priti Janku Čebronu in Marku Stoparju, ki sta svojega mitshubishija pripeljala do zelo solidnega 12 mesta v skupni uvrstitvi, petega med slovenskimi posadkami ter prvega v svoji kategoriji (divizija 4). Zagotovo eden boljši relijev v karieri dirkača iz Batuj.

Fotografija: Tadej Verdev

Slabša izbira gum v prvem delu relija je boljšo uvrstitev odnesla Janu Medvedu in Izidorju Šavelju, ki sta tokrat nastopila z malce šibkejšo Opel Corso. Med slovenskimi posadkami sta bila osma, v svoji kategoriji pa peta. S tri minute slabšim časom sta Martin Štucin ter Darko Vončina dosegla 12 mesto med domačimi posadkami in sta lahko zadovoljna z doseženim, saj se vipavskemu dirkaču malce pozna majhno število prevoženih dirkaških kilometrov v sezoni. Kljub vsemu pa je bil priimek Štucin dobro zastopan na novogoriškem reliju, poleg Martina je namreč na ciljno rampo uspel priti tudi sin Tomi. Skupaj s sovoznikom Janezom Jesenkom sta v malce manj zmogljivem Opel Adamu osvojila 30. mesto med slovenskimi posadkami.

Fotografija: Bruno Sotenšek

Ajdovsko – vipavskih obrazov je bilo v tekmovalnem delu relija precej. Omembo si zagotovo zasluži tudi Mitja Bratina, ki je edini, ki je do zdaj odpeljal vseh trinajst izvedb relija v Novi Gorici. Letos je vozil peugeota 208 rally4 s sovoznikom Aljažem Gecom in osvojil deveto mesto v Diviziji 2 za državno prvenstvo. Tik pod stopničkami sta v konkurenci mladih reli voznikov zaključili posadki Rene in Aljaž Černigoj (sicer tretja v kategoriji divizija 1) ter Tilen Likar in Angela Habe, ki v letošnji sezoni predvsem nabirata dragocene in prepotrebne izkušnje za nadaljevanje kariere. Slednja sta se stopničk veselila za tretje mesto v kategoriji divizije 3.

Najvišje stopničke v Novi Gorici pa sta se razveselila Grega in Lara Žvokelj, ki sta v konkurenci legendarnih Yugov prehitela vse ostale posadke in se prešerno razveselila lepe zmage.

Cilja v Novi Gorici so se razveselile še posadke Bogdan Franetič – Klemen Rončel, Aljaž Rovan – Hana Vihtelič (tretje mesto v svoji kategoriji), Miran Fabjan – Nana Fabjan, Lan Fabjan – Rok Bratina ter Marjan Kobal – Laura Kobal. Med sovozniki je podoben uspeh uspelo doseči še Mateju Pračku, Lucijanu Vovku, Rebeki Kobal in Petru Semoliču.

Brez ciljne rampe so tokrat ostali posadki Goran Čučilović – Rok Besednjak ter Domen Ambrožič – Mark Maljevac.  A priložnost za novo dokazovanje bo že v sredini oktobra, ko bo na sporedu Rally Soča, nato pa se bo sezona tradicionalno zaključila z idrijskim relijem. Tudi s številnimi posadkami in domačih klubov AK Ajdovščina Motorsport ter Modri dirkač, katerih člani so sodelovali tudi pri organizaciji same dirke v Novi Gorici in okolici.

Vse rezultate relija v Novi Gorici najdete na tej povezavi.    

* Naslovna fotografija: Bogdan Čok    

Deli Nazaj