Tekmovanje organizira ameriški inštitut za aeronavtiko in astronavtiko - AIAA, in velja za eno najuglednejših in tehnično najzahtevnejših na področju letalstva. Letalo Brvinc, radijsko vodeno brezpilotno letalo, je bilo razvito posebej za zahteve letošnjega tekmovanja, ki je od ekip zahtevalo prevoz tovora v obliki gumijastih račk in hokejskih pakov ter vleko čim daljše zastave. Ime nosi po primorski narečni besedi za mravljo, kar je prispodoba marljivosti vseh članov, ki projektu poleg študija posvetijo ogromno prostovoljskih ur intenzivnega dela, predanosti in vztrajnosti, hkrati pa letalo, podobno kot mravlja, za seboj vleče zastavo, veliko večjo od njega samega.

Ekipa Edvard Rusjan si je z odlično ocenjenim tehničnim poročilom zagotovila drugo mesto na startni listi in tekmovanje otvorila z uspešno izvedbo statične misije, katere čas so v zaključku tekmovanja izboljšali na izjemnih 6,6 s. Kljub zahtevnim vremenskim razmeram - močnemu vetru, nevihtam in nevarnosti tornadov, je ekipa vse tri letalne misije odpravila zanesljivo: od testnega leta brez tovora do zahtevne misije s prevozom tovora in potnikov ter zaključne, najbolj spektakularne naloge z vleko zastave. Z dosledno izvedbo in natančnim letenjem so prevzeli vodstvo, ki ga v napetem zaključku ni uspela preseči nobena druga ekipa. Zmaga na tekmovanju Design/Build/Fly 2026 ni zgolj tekmovalni dosežek, temveč jasen znak, da lahko slovenski študenti z znanjem, vztrajnostjo in pravo podporo enakovredno konkurirajo najboljšim univerzam sveta – in jih tudi premagajo. Ekipa se zahvaljuje vsem partnerjem, brez katerih ta uspeh in izgradnja letala iz vrhunskih materialov ne bi bil mogoča - prav posebej pa lokalnima podjetjema Pipistrel d.o.o. in Timtec d.o.o., ki ju podpirata že več sezon.

V ekipi sta sodelovala tudi dva Ajdovca, Teo Stupar, kot pilot letala in Matic Kravos, kot član ekipe aerodinamike, zadolžen za razvoj wingletov oz. zavihkov kril. Oba sta dolgoletna in izkušena člana ekipe, ki svoje znanje predajata bodočim generacijam. V pretekli sezoni sta Teo, kot vodja ekipa, in Matic, kot glavni inženir, z letalom Svarog v konkurenci 112 univerz dosegla 8. mesto. 

* Vir in fotografija: Matic Kravos    

Deli Nazaj